運営者 Bitlet 姉妹サービス
使い方 FAQ このサイトについて | login
18件の議事録が該当しました。

該当会議一覧(1会議3発言まで表示)

  • 1

1979-12-10 第90回国会 衆議院 航空機輸入に関する調査特別委員会 第2号

長谷雄委員 刑事局長にお尋ねをしますが、ボーイングの百五万ドルの追加手数料の件、この問題につきましては、日商岩井日本航空ボーイング747SRを売り込んだ際に、ボーイング社から日商岩井が合計百五万ドルの追加手数料を取っている。これが実は帳簿に記載されていない簿外資産として米国内の銀行架空名義預金され、簿外経費として使用されたりしておった。

長谷雄幸久

1979-05-30 第87回国会 衆議院 航空機輸入に関する調査特別委員会 第7号

この百五万ドルは、B747SR七機の日航に対する売り込みに関し、ボーイング社から日商岩井に対して支払われた追加手数料でありますが、これが簿外資金として米国内の銀行預金され、簿外経費として使用されるなどしていたところ、ロッキード事件発生後、その一部三十万ドルを日商岩井正規経理に計上する必要が生じ、そのための経理操作に関連して、海部外為法違反山岡が同法違反及び私文書偽造、同行使の各容疑事実で起訴

伊藤榮樹

1979-05-30 第87回国会 衆議院 外務委員会 第13号

西野政府委員 ボーイング社関係の百五万ドルの資金の流れでございますけれども、この百五万ドルは、ボーイング社日本航空に引き渡しました川SR型機七機に関しまして、日商岩井に一機当たり十五万ドル支払った追加手数料でございますけれども、五十二年六月にアメリカ内国歳入庁から照会がありまして調査をいたしたところでございます。

西野襄一

1979-05-29 第87回国会 衆議院 法務委員会 第16号

一つは、ボーイング社からの追加手数料百五万ドルについて関知していなかったという偽証。それからもう一つは、マクダネル・ダグラス社からの事務所経費と称せられます二百三十八万ドル、これについても当時関与していなかったという偽証。それから三点が、世上、海部メモと言われます二通のメモにつきまして、全く関知していないと偽証した、この三点でございます。

伊藤榮樹

1979-05-25 第87回国会 参議院 航空機輸入に関する調査特別委員会 第4号

この百五万ドルは、B747SR七機の日航に対する売り込みに関し、ボーイング社から日商岩井に対して支払われた追加手数料でありますが、これが簿外資金として米国内の銀行預金され、簿外経費として使用されるなどしておりましたところ、ロッキード事件発生後、その一部三十万ドルを日商岩井正規経理に計上する必要が生じ、そのための経理操作に関連して海部八郎副社長が外為法違反山岡昭一航空機部長が同法違反及び私文書偽造

伊藤榮樹

1979-05-24 第87回国会 衆議院 航空機輸入に関する調査特別委員会 第6号

しかも、アメリカ日商RF4E追加手数料と称して二百三十八万ドルが入っていた。いろいろな方法で隠したりなんかしながら裏金として使ってきたその金の流れがと、こういうことで五億円が出てくるわけでありますけれども、すべて海部島田御両氏のやったことでしょう。明らかでしょう。裏金はそこからしか出ないでしょう。しかも、五億もの大きな金は出ないでしょう。航空機にこれでもかかわりがないとおっしゃるわけですか。

大出俊

1979-05-08 第87回国会 衆議院 内閣委員会 第11号

そのほか、百五万ドルの747SR追加手数料でありますし、それから六万ドルとか百万ドルと言われているもう二本の政治の裏金流れというものが実はあるわけでありますけれども、この問題については余り明快なあれはないわけでございます。これはやはり島田常務自殺をしたということで、その自殺の壁というものはかなり捜査の障害になっている、そういうふうに判断していいでしょうか。

鈴切康雄

1979-04-25 第87回国会 衆議院 航空機輸入に関する調査特別委員会 第3号

まず第一は、ボーイング社から日商岩井に支払われたボーイング747型七機にかかわる追加手数料百五万ドルのうち国税庁使途不明金として課税処理した四十七万ドル、これの国会における海部証言が全くでたらめであるということは検察当局で言明されているとおりでありますが、この四十七万ドルの使途は非常に複雑で実態がつかめないと言われているが、どの程度透明になったのか。

小林進

1979-04-25 第87回国会 衆議院 航空機輸入に関する調査特別委員会 第3号

松永委員 本日付の捜査状況報告並びに三月十六日付の捜査状況報告等から見ますと、いま捜査対象になっておる事実関係というのは、ボーイング社からボーイング747七機を日本航空が輸入するに際して日商岩井追加手数料として取得した百五万ドルの中で、あるいは不正操作、それと、マクダネル・ダグラス社RF4E十四機について、輸入がなされるに当たっての日商岩井事務所経費として受領した約二百三十八万ドルの流れ

松永光

1979-04-25 第87回国会 衆議院 航空機輸入に関する調査特別委員会 第3号

そこで、次にお伺いいたしますが、ボーイング747七機関係追加手数料相当部分が、先ほどの報告の中にもありましたように、カリフォルニアカリフォルニアファースト銀行ですか、そこのキヨシニシヤマという口座に振り込まれておって、そのうちの一部というか、相当部分の四十七万ドルというのが使途不明金で、その流れを詳細に捜査しておられるというふうに聞いておるのでありますが、さように承ってよろしいかどうか。

松永光

1979-04-16 第87回国会 参議院 航空機輸入に関する調査特別委員会 第2号

野田哲君 このボーイング社SR747、この追加手数料として支払われた百五万ドル、このうちの四十七万ドルというのがいま疑惑の対象になっているわけですけれども、この四十七万ドル、総トータルで八十五万ドルですか、特にこの四十七万ドル、これがロサンゼルスのカリフォルニアファースト・バンクの支店にあったキヨシニシヤマ名義預金

野田哲

1979-04-02 第87回国会 参議院 予算委員会 第20号

それから、せっかく運輸大臣においでいただいておりますので、運輸大臣に最後に一点だけお願いをしたいと思いますのは、日本航空が買った747について百五万ドル追加手数料が入っている。基本手数料はさらに二百五十万ドル入っている。七機の飛行機で一機当たり五十万ドルぐらいの口銭が入っているわけです。直取引だ直取引だと、日商は何もやっていないと言いながら膨大なお金日商に現実には入っている。

矢田部理

1979-03-31 第87回国会 参議院 予算委員会 第19号

矢田部理君 あなたがサインした契約で本社の経理はどうもそういう追加手数料をもらうことを知らなかったらしい。言うならばあなたが最高の責任者として知っておられる立場にあるのに、そのあなたに黙って勝手に裏金操作をやる、キヨシニシヤマ預金口座をつくる、四十七万ドルもの使途不明金を出す、これは常識的に見て考えられないことです。

矢田部理

1979-03-05 第87回国会 衆議院 予算委員会 第19号

米沢委員 その追加手数料というのは、たとえば日商の方に言わせれば、それはボーイング機関係手数料はすべて納税して、重加算税扱いになったのは航空機とは別の取引だとこうなっておるわけですが、追加手数料というのは飛行機に絡む手数料ではなくて、別の何か取引があって追加された手数料なんでしょうか。

米沢隆

  • 1